НТЦ Приводная Техника
En
Ваш город: Новосибирск
Ваш город Новосибирск?
Да
Выбрать другой город
Заказать звонок
Ваш заказ Нет товаров
Ваш город: Новосибирск
Ваш город Новосибирск?
Да
Выбрать другой город
En

Преобразователь частоты ProfiMaster PM500A-4T-030G/037PB-H (30 - 37 кВт) в Новосибирске

Описание:

ПЧ общепром., ном. мощность G режим: 30 кВт; вход 3х380В, выход 3х380 В, I вых. 60А; IP20; RS485/ModBus RTU; тормозной ключ. Размер ШхВхГ, мм:  245х410х200.




• Мощность 30 / 37 кВт на напряжение 3 фазы 380-480 В 50/60 Гц
• Встроенный тормозной модуль
• Встроенный ПЛК
• Сертификация: СЕ, ЕАС
• Перегрузочная способность
110% от номинальной в установившемся режиме
150% от номинальной в течение 1 минуты
180% от номинальной в в течение 10 сек
200% от номинальной в в течение 1 сек            
• Высокий пусковой момент                                        
180%  пускового момента при 0.5 Гц  (Режим Векторное управление1)    
180%  пускового момента при 0.25 Гц( Режим Векторное управление 2)
• Частота коммутации 0,7- 16 кГц
• Выходная частота 0-600 Гц с шагом 0,01 Гц
• Тормозной момент от 0% до 150%
• Глубина регулирования 1:200
• Точность поддержания скорости : 0,5% V/f и 0,2% векторный
• Время разгона от 0 до 6000 сек
• Рабочая температура: -10С +40С
• Температура хранения: -20С +70С
• Высота над уровнем моря до 2000 м

Характеристики:
ПЧ. Напряжение питания и выходное:
400, 3 фазы
ПЧ. Режим работы или тип:
общепромышленный / вентиляторный
Номинальный ток, А, Нормальный режим:
75,0
Подробнее о товаре
125545 руб.
Характеристики
Чертежи, схемы
Документы для скачивания
Сертификаты
ПЧ общепром., ном. мощность G режим: 30 кВт; вход 3х380В, выход 3х380 В, I вых. 60А; IP20; RS485/ModBus RTU; тормозной ключ. Размер ШхВхГ, мм:  245х410х200.




• Мощность 30 / 37 кВт на напряжение 3 фазы 380-480 В 50/60 Гц
• Встроенный тормозной модуль
• Встроенный ПЛК
• Сертификация: СЕ, ЕАС
• Перегрузочная способность
110% от номинальной в установившемся режиме
150% от номинальной в течение 1 минуты
180% от номинальной в в течение 10 сек
200% от номинальной в в течение 1 сек            
• Высокий пусковой момент                                        
180%  пускового момента при 0.5 Гц  (Режим Векторное управление1)    
180%  пускового момента при 0.25 Гц( Режим Векторное управление 2)
• Частота коммутации 0,7- 16 кГц
• Выходная частота 0-600 Гц с шагом 0,01 Гц
• Тормозной момент от 0% до 150%
• Глубина регулирования 1:200
• Точность поддержания скорости : 0,5% V/f и 0,2% векторный
• Время разгона от 0 до 6000 сек
• Рабочая температура: -10С +40С
• Температура хранения: -20С +70С
• Высота над уровнем моря до 2000 м
Характеристики
ПЧ. Напряжение питания и выходное:
400, 3 фазы
ПЧ. Режим работы или тип:
общепромышленный / вентиляторный
Номинальный ток, А, Нормальный режим:
75,0
Номинальная мощность, кВт, Нормальный режим:
37
Степень защиты:
IP20
Встроенные фильтры:
Встроенный блок торможения
Встроенные интерфейсы связи:
Встроенный ПЛК, Modbus RTU, RS485, 7 логических входов (Позитивная и негативная логика),Различные основные и вспомогательные источники команд и переключения, Выход для внешнего терминала, 2-х и 3-х проводное управление, пульт выносится на 50 м
Встроенные функции:
• Высокоточное управление крутящим моментом, управление крутящим моментом при векторном управлении без датчика.• Несколько типов кривых закона управления V/f• Встроенный потенциометр• ПИД-регулирование процесса, простой ПЛК, 16-ступенчатое управление скоростью.• Различные программируемые кривые Разг/ Торм. Четыре вида времени Разг/ Торм.• Виртуальные входы/выходы• Автотюнинг двигателя статический и динамический• AVR- компенсация напряжения на выходе при просадке питающего напряжения• Контроль времени, контроль фиксированной длины, функция счета.• Перенасыщение при торможении, программируемая защита от недо- и перенапряжения,• Контроль частоты качания. Поиск скорости двигателя при пуске.• Программируемый многофункциональный ключ, ослабление поля.• Расширенные возможности торможения • 45-75кВт Встроенный тормозной модуль опционально До 45 встроен. Выше 75 кВт внешний.• Кратковременный режим торможения обеспечивает 1.1-1.4 номинальных момента двигателя. • Гибкая настройка защит режима торможения.
Ток, насосный режим работы ПЧ (120% перегрузки не дольше 60 сек), А:
75
Мощность, насосный режим ПЧ (120% перегрузки не дольше 60 сек), кВт:
37
Ток, общепромышленный режим работы ПЧ (150% перегрузки не дольше 60 сек), А:
60
Мощность, общепромышленный режим ПЧ (150% перегрузки не дольше 60 сек), кВт:
30
Товар из подборки

* - оплата в рублях по курсу ЦБ РФ доллара США на день оплаты



Схема подключения

форма подключения
Похожие товары
По вашему запросу
ничего не найдено
попробуйте изменить критерии поиска

Есть вопросы? Ответим!
Оставьте ваши контактные данные, и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Выберите регион
Ваше имя*
Ваш телефон*
Сообщение*
Введите код с картинки
Нажимая на кнопку "Отправить", я даю согласие на обработку персональных данных
Наши клиенты
Ваш город
Не нашли ваш город в списке? Выберите ближайшее к вашему городу региональное представительство для ускорения обработки заказа.